1994년 폭스바겐 카브리오, 이른 봄을 그리워하다

소식

홈페이지홈페이지 / 소식 / 1994년 폭스바겐 카브리오, 이른 봄을 그리워하다

Jul 31, 2023

1994년 폭스바겐 카브리오, 이른 봄을 그리워하다

쉽게 탈 수 있는 택시 1대. Car and Driver 1994년 7월호에서 발췌. 투파 노스(Toofar North)를 방문하는 사람들은 미시간의 긴 겨울이 8월과 도로 폐쇄라는 두 계절로만 제한된다는 사실을 알려줄 것입니다. 하지만

쉽게 탈 수 있는 택시 1대.

Car and Driver 1994년 7월호에서 발췌.

투파 노스(Toofar North)를 방문하는 사람들은 미시간의 긴 겨울이 8월과 도로 폐쇄라는 두 계절로만 제한된다는 사실을 알려줄 것입니다. 그러나 대용 스프링이 있습니다. 이는 노출된 인간의 육체에 의해 기록된 첫 번째 따뜻함을 의미하므로 컨버터블의 상단을 떨어뜨리기에 충분하며 자동차에 노크부르스트가 터질 만큼 뜨거운 히터가 있다고 가정합니다.

새로운 폭스바겐 Cabrio에는 그러한 히터가 있습니다(발가락에 주의하세요). 그리하여 우리는 오하이오주 남동부로 급히 내려갔습니다. 그곳의 샛길은 녹음이 우거진 언덕을 뛰어다녔습니다. 왜냐하면 새 넝마를 운전하는 것보다 더위를 더 따뜻하게 하고 운전자를 더 시원하게 만드는 것은 없기 때문입니다.

골프의 외과적 정밀 지붕 절제술을 위해 폭스바겐은 독일 오스나브록에 있는 Karmann Coachworks의 서비스를 다시 요청했습니다. 최신 팝탑은 유명한 Beetle Convertible 이후 39년, VW의 블록형 Rabbit Convertible 이후 16년 만에 출시됩니다. Rabbit 버전은 여기에서는 Golf Cabriolet으로 알려진 것으로, 그 우뚝 솟은 소동은 호팔롱 토끼장처럼 생겼는데, 아마도 미국식 이름을 설명하는 것 같습니다. Rabbit과 그 닮은 후계자는 결국 이곳에서 Cabriolet이라고 불렸습니다. 이 차량은 웨스트 팜 비치에서 와이키키까지 햇볕이 잘 드는 길을 덮칠 만큼 충분한 새끼를 낳았습니다.

기존 골프는 눈에 띄게 부드러워지지 않았지만 폭스바겐은 신형 골프가 20% 더 단단하다고 밝혔다. 일체형 "바스켓 핸들" 롤 바는 전복 보호 및 비틀림 강성을 향상시킵니다. 바닥, 대시보드, 노즈, 테일에도 강성이 추가되어 핸들링과 안전성이 향상되고 실내 소음이 줄어듭니다. 울퉁불퉁한 뒷길을 길게 두드린 후, 우리는 대시보드에서 윙윙거리는 소리를 들었습니다. 초기 Rabbits and Golfs에서 더 쉽게 풀리는 공명의 힌트였습니다.

롤 바는 운전자와 조수석을 위한 3점식 벨트를 고정합니다(뒷좌석에도 3점식 벨트 제공). 듀얼에어백도 장착됐다. 폭스바겐의 안전 기능은 측면 충격 보호 기능이 이미 1997년 미국 안전 표준을 충족하는 컨버터블을 생산했습니다. 그러나 승객용 가방에는 글러브박스가 없고 호프 다이아몬드(Hope Diamond)를 보관할 수 있는 콘솔도 없습니다. 그러나 경보 기능이 있는 표준 중앙 잠금 시스템이 있습니다. 우리는 절대로 경보 시스템을 작동하지 않으므로 완벽한 보안을 보장합니다.

VW는 11% 확대된 실내 크기로 인해 Cabriolet이 "진정한 4인승 차량"(4인승 모두 평균 크기인 경우 정확)이 되며 더 많은 다리 공간과 어깨 공간과 앞좌석을 위한 더 많은 머리 공간을 제공한다고 덧붙였습니다. BMW의 탐나는 3 시리즈 소프트탑보다. 뒤쪽에는 트렁크 공간이 1/3 증가하기 위해 새로운 차체가 속이 비어 있습니다. 그것은 오래된 Cabrio에 작은 칸막이 구멍이 눌려졌다는 점을 고려하면 좋은 소식입니다. 현재 트렁크의 사용 가능한 8입방피트는 더 큰 뚜껑 덕분에 훨씬 더 접근하기 쉽습니다.

설명서를 참조하지 않고도 상단을 떨어뜨리는 것은 부리토(과학적으로 길가에서 테스트됨)를 먹는 것보다 시간이 덜 걸립니다. 비록 전동식은 아니지만, 이것은 우리가 경험한 상판 중 가장 쉽게 하강할 수 있는 상판 중 하나입니다. 내부의 각 전면 창 위에는 풀다운 레버를 해제하는 안전 탭이 있으며, 상단이 올라갔을 때 손잡이 역할도 할 수 있습니다. 지붕 걸쇠를 풀기 위해 쉽게 뒤집어집니다. 동작을 부드럽게 하기 위해 레버 액션 소총을 천 번 순환시켰다면 이러한 동작이 쉽게 이루어질 것이며 테프론 위에 기름칠한 돼지처럼 상단 방울이 매끄럽다는 것을 알게 될 것입니다(돼지들, 집에서 이것을 시도하지 마십시오). 상단을 뒤로 당겨 보관함 안으로 접어 넣으세요. 트렁크에서 화장대를 꺼내고 그 위에 덮개를 씌웁니다. 튀어나온 부분을 제거하려면 커버의 꼬리를 뒷좌석 등받이 뒤로 밀어 넣습니다(긴 짐을 넣을 수 있도록 접을 수도 있음). 아기 NASCAR 후드 핀과 같이 손가락 고리 분리 기능이 있는 두 개의 작은 고정 클립은 커버가 바람에 펄럭이는 것을 방지합니다.

Karmann의 번거롭지 않은 상의와 마찬가지로 매우 매끄러워요. 모두 손으로 장착된 이 6개 층은 "극심한 열과 추위로부터 탁월한 단열"을 제공하기 위한 것이며 그래야 합니다. 후면 유리창은 플라스틱 백라이트와 달리 선명한 시야와 우수한 성에 제거 기능을 제공합니다. 무엇보다도 Karmann은 VW가 이 Cabrio의 상단을 이전 Cabriolet과 마찬가지로 자동차의 작은 배 크기 위에 USS Constitution의 뒷갑판처럼 우뚝 솟아 있지 않을 것이라고 말했을 때 귀를 기울였습니다.